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比亚迪在2005年开始投资，来研发电动车所需要的核心技术，包括电池、电机、芯片、电控等等。因为这些努力，比亚迪发布了一系列的产品，引领了市场，比如像公交电动化，深圳引领了全国乃至全世界的潮流。深圳三年前把1.5万辆公交车全部更换为电动的，带来了深圳PM2.5从28降到了26，整个城市的噪音也下降了。紧接着是出租车电动化，再到今年开始启动了1万台泥头车的电动化，环卫车等重型卡车也启动了电动化的进程。这些都是靠技术的研发，超前一步，把产品推出来的。

此前，在北京时间4月18日晚约11点，金管局在纽约开市初段已吸纳43.18亿港元。金管局自4月12日以来，已总计入市13次，累计买入约513亿港元。交收后，香港银行体系结余将于4月20日减少至1285.2亿港元。香港金管局副总裁李达志19日在向媒体介绍联系汇率制度近日运作情况时表示，购买港元的操作平稳有力，没有看到大幅沽空港元活动，预计港元拆息将继续慢慢上调，500亿港元的流出规模不算太大，金管局外汇基金票据在需要时可以用于银行融资，市场对联系汇率制度和金管局的信心保持强劲。

除了保荐人中金及瑞信外，阿里亦增聘花旗、摩根大通及摩根士丹利加入承销团，并已邀请其他欧资及中资行加入担任账簿管理人，中资行工、建、农、中四大内银旗下的投行将协助阿里上市。港交所与阿里双赢据Refintive数据显示，截至今年10月中旬，今年香港IPO集资额约1443亿港元，暂时落后于纽交所和纳斯达克，倘若今次阿里赶在年尾压轴登场，有望助港交所反超纽交所和纳斯达克，问鼎全球集资王。

四、推动数字家庭产品及服务创新按照《智慧健康养老产业发展行动计划（2017-2020年）》部署，工业和信息化部联合相关部门制定发布了《智慧健康养老产品及服务推广目录（2018年版）》，其中包括健康管理类可穿戴设备、便携式健康监测设备、自助式健康检测设备、智能养老监护设备、家庭服务机器人等五大类共计56项智慧健康养老产品，以及慢性病管理、居家健康养老、个性化健康管理、互联网健康咨询、生活照护、养老机构信息化服务等六大类共计59项智慧健康养老服务，鼓励相关企业不断加强业务创新，提高产品服务质量。

香港经济导报记者：请问王传福先生，您作为来自深圳的企业家，怎么看待深圳建设中国特色社会主义先行示范区给民企带来的机遇？谢谢。王传福：这真是一个大的机遇，深圳本来就有在产品创新上的领先，这一次党中央又给了先行示范的政策，为深圳先进制造业企业提供了一个新的发展平台。当然也会对大湾区提供一个新的机遇。深圳有一个“领头羊”效应，比如像在2010年公交先行示范，引领了中国的公交电动化，形成全球的共识。深圳最近也在提，希望在2025年能够实现全面电动化。在示范区的意义上，这个影响力更大。实际上深圳也最有条件做到，它已经先把出租车、公交车完成电动化了，出租车、公交车只占到车辆的2%，但是这2%的车辆排放了整个深圳所有汽车尾气排放的1/3，它的使用频率特别高。另外1/3尾气排放来源于物流车，物流车可能占车辆保有量的18%。相信在明后年，深圳把物流车实现全面电动化以后，就解决了两个1/3。剩下的1/3就是80%的私家车，数量之大，但是使用时间很短。

根据GSA（全球移动设备供应商协会）的最新报告，在2018年7月，有66个国家的154家运营商投资5G设备，到了11月，投资5G的运营商数量就增加到192家，国家数量也增长至81个。爱立信东北亚区首席市场官张至伟此前告诉21世纪经济报道记者：“从时间上来看，北美的商用，因为有FWA（固定无线接入FixedWirelessAccess），2018年已经开始，明年预计会有5G的移动商用。欧洲将5G更多的精力放在产业互联网上，美国和欧洲（以芬兰为代表），都已经开始进行了频谱的拍卖，完成了频谱的释放。”